Technologia
Niezbędna jest niezawodna technologia wysokiej jakości. To właśnie technologia zapewnia praktyczne funkcje, szeroki zakres zastosowań i bezpieczną pracę. Nasze systemy magazynowania baterii są wyposażone w szereg unikalnych rozwiązań, od naszego własnego systemu sterowania Rebox po systemy bezpieczeństwa.
Rebox
Nasze opatentowane rozwiązania sprzętowe i programowe do monitorowania i zarządzania akumulatorami i urządzeniami umożliwiają przechowywanie energii w alternatywny sposób. Rebox może monitorować i kontrolować akumulatory i urządzenia, dzięki czemu system przechowuje i wykorzystuje energię w innowacyjny sposób. Najpierw wykorzysta nadwyżkę energii wyprodukowanej przez elektrownię fotowoltaiczną do naładowania akumulatora. Po naładowaniu przekierowuje przepływ energii do urządzeń. Służy to na przykład do podgrzewania wody w bojlerze, ładowania samochodu elektrycznego itp. Urządzenie to działa jako WATTrouter, a także automatycznie powiadamia zespół serwisowy o przekroczeniu ustawionych parametrów.
Rebox má dvě jednotky:
Master – służy do monitorowania akumulatora i falownika. Monitoruje i rejestruje stan poszczególnych ogniw, temperaturę, postęp ładowania i rozładowania w środowisku internetowym portalu. Łączy się z BMS i falownikiem i automatycznie wysyła komunikaty o błędach, które są oceniane przez zespół serwisowy.
Slave – montowany w szafie rack i rozszerza Rebox o 2 zdalnie przełączane wyjścia analogowe 0-10 V, 2 wyjścia przekaźnikowe i 2 bezpotencjałowe wejścia 240 V HD.
Proteng
Jedną z funkcji bezpieczeństwa, w które wyposażone są systemy magazynowania baterii, jest unikalny opatentowany autonomiczny system ochrony przeciwpożarowej Proteng. Jest to całkowicie niezależny system, który nie wymaga konserwacji ani kontroli. Urządzenie działa automatycznie bez interwencji operatora i bez potrzeby zewnętrznego źródła zasilania. Wykorzystuje ono specjalnie obrobiony wąż poliamidowy. Wąż ten jest aktywowany, gdy temperatura osiągnie około 70-100 °C. System działa poprzez monitorowanie odczytów temperatury akumulatora. W przypadku wykrycia wysokiej temperatury lub bezpośredniego płomienia uruchamiana jest procedura gaszenia.
W przypadku pożaru lub krytycznej temperatury w obudowie, rurka ciśnieniowa ulega degradacji w punkcie najwyższej temperatury. Rurka topi się i tworzy otwór, przez który cała zawartość środka gaśniczego pod ciśnieniem jest uwalniana bezpośrednio do ognia. Środek gaśniczy HFC227ea jest skroplonym gazem, który gazuje, gdy dostanie się do atmosfery. Jego działanie gaśnicze jest chłodzące i antykatalityczne. Środek gaśniczy pobiera ciepło z materiału palnego i jednocześnie wchodzi w chemiczną reakcję łańcuchową spalania, którą spowalnia i zatrzymuje.
Artykuły
Wysokiej jakości ogniwa LiFePO4 (litowo-żelazowo-fosforanowe) o najwyższym składzie chemicznym klasy A pochodzą od naszych sprawdzonych producentów. Ogniwa te charakteryzują się wyjątkowo długą żywotnością, wynoszącą do 10 000 cykli ładowania. Ogromną zaletą jest znikome samorozładowanie i brak efektu pamięci, dzięki czemu można je ładować na dowolnym etapie rozładowania. Ogniwa baterii nie wymagają konserwacji. Są one połączone w magazynie baterii, dzięki czemu można uzyskać do nich dostęp w dowolnym momencie. W razie potrzeby każde ogniwo można łatwo naprawić lub wymienić, co wydłuża ogólną żywotność akumulatora.
BMS
Jednostka BMS dokładnie monitoruje każde ogniwo akumulatora z osobna, pilnując wartości napięcia, natężenia prądu i temperatury, aby upewnić się, że pozostają one w dozwolonych granicach. Kontroluje ładowanie i rozładowywanie akumulatora oraz równoważy ogniwa. Podczas ładowania prewencyjnie monitoruje ogniwa pod kątem przeładowania, podczas gdy podczas rozładowywania koncentruje się na zapobieganiu niedoładowaniu. W ten sposób zapewnia niezawodne działanie całego systemu przechowywania baterii. Poprzez ciągłe sprawdzanie wszystkich parametrów każdego ogniwa, BMS pomaga utrzymać długą żywotność baterii.
Czujniki temperatury
Akumulator składa się z połączonych ze sobą ogniw. Czujniki temperatury są umieszczone na każdym połączeniu między nimi w celu monitorowania temperatury każdego ogniwa. Czujnik ma wstępnie zdefiniowany dopuszczalny zakres temperatur. Jeśli wykryje przekroczenie ustawionej wartości, automatycznie odłączy ogniwo akumulatora, w którym wykryto podwyższoną temperaturę. Szeregowe połączenie czujników pozwala na bezpieczne odłączenie całego akumulatora. Czujniki temperatury są zatem ważnym elementem bezpieczeństwa każdego systemu przechowywania baterii.
